元月24日上午， 2013年春運安全工作專(zhuān)題會(huì )議在公司二樓接待室召開(kāi)，會(huì )議由總經(jīng)理王大慶同志主持，各主要生產(chǎn)部門(mén)、安全處、保衛處等有關(guān)部門(mén)參加了會(huì )議。會(huì )議紀要如下：
分管安全副總經(jīng)理劉時(shí)雄傳達了上級有關(guān)進(jìn)一步加強春運安全工作的文件精神，進(jìn)一步明確了春運安全生產(chǎn)工作責任制，提出加強安全生產(chǎn)管理工作四點(diǎn)要求：一是認清形勢，增強安全生產(chǎn)工作的責任感，高度重視客運站場(chǎng)的安全管理工作，認真貫徹落實(shí)上級各項春運工作部署，深刻吸取近期出現的安全事故教訓，進(jìn)一步強化企業(yè)安全管理人員及廣大員工的安全生產(chǎn)責任意識，舉一反三，做好事故防范工作，嚴防類(lèi)似事故的發(fā)生。二是強化措施，認真組織開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患的排查，落實(shí)《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》“三不進(jìn)站”和“五不出站”的有關(guān)規定，切實(shí)開(kāi)展易燃、易爆、劇毒等違禁物品的檢查，包括托運行李的安全檢查，嚴防旅客攜帶違禁物品進(jìn)站上車(chē)。嚴格執行車(chē)輛檢驗合格報班制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具有上崗資格。三是加強站場(chǎng)人員密集區、落客區的秩序維護工作，增配現場(chǎng)管理人員，改善落客區的燈光照明，做好旅客疏導工作。對站內的各類(lèi)安全警示標識進(jìn)行一次全面細致地檢查，標識缺損不全的，要盡快更新完善。加強對站內重點(diǎn)部位的監控，密切注意站場(chǎng)各區域的情況，防范各類(lèi)事故的發(fā)生。四是加強監管宣傳、精心組織、加強溝通、及時(shí)總結，周密做好各項應急準備工作。針對春運期間客流量大的特點(diǎn)，各部門(mén)要切實(shí)加強應急值守，確保信息暢通，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即采取有效措施妥善處置，做好旅客疏散工作，把事故損失降到最低限度。
王大慶同志強調：春運期間，各部門(mén)要著(zhù)重做好以下幾方面工作：一是統一思想、提高認識，廣泛開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)，切實(shí)增強廣大員工做好春運工作的責任感和緊迫感。二是持續深入開(kāi)展安全檢查，對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節要認真查、反復查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，徹底消除隱患。三是加強司乘人員的安全教育和管理，嚴格遵守《道路交通安全法》和道路旅客運輸有關(guān)規定，嚴把參加春運車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格關(guān)，并加強車(chē)輛運行過(guò)程的動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員的交通違法行為，確保安全行車(chē)。四是加強車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。安排人員實(shí)行24小時(shí)監控，及時(shí)糾正超速、超員、超載、疲勞駕駛等危及安全的違章行為。五是落實(shí)長(cháng)途客運駕駛員中途休息制度。對參加春運的客車(chē)必須按要求配備足夠的駕駛員，客運班線(xiàn)單程400公里（高速公路600公里）以上的，必須設立中途休息站，駕駛員到中途休息站必須下車(chē)休息20分鐘并進(jìn)行輪換。六是認真落實(shí)事故統計報告制度。要求各單位、部門(mén)在春運期間，如發(fā)生重特大傷亡事故的，要按照有關(guān)規定，及時(shí)上報，不得發(fā)生瞞報、遲報、漏報、謊報現象，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件能及時(shí)有效處置，將事故影響和損失降到最低限度。（趙艷）
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