8.26延安重特大交通事故發(fā)生后次日，公司立即將此次重特大交通事故的具體情況以通報形式發(fā)放給萬(wàn)里客運公司�？瓦\公司領(lǐng)導非常重視，9月3日立即召開(kāi)長(cháng)途臥鋪客車(chē)駕駛員及車(chē)主的安全會(huì )議，以此提高駕駛員的安全意識，吸取事故的慘痛教訓。并于當日開(kāi)始，對公司所屬營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行隱患大排查，重點(diǎn)檢查對象為長(cháng)途臥鋪客車(chē)。
檢查對象：
駕駛員：各車(chē)輛駕駛員的聘用必須報客運公司安全科審查登記備案，上車(chē)駕駛員要求證件齊全有效，準駕車(chē)型與所駕駛車(chē)輛一致。必須佩戴公司統一制作的工作牌實(shí)行掛牌上崗，對于沒(méi)有在公司登記或辦理掛牌的駕駛員一律不得上車(chē)。
營(yíng)運車(chē)輛：營(yíng)運車(chē)輛相關(guān)證件齊全有效并隨車(chē)攜帶，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，車(chē)輛設施設備齊全有效。營(yíng)運線(xiàn)路在800公里以上的車(chē)輛技術(shù)等級必須達到一級。
駕駛操作規程：所有營(yíng)運車(chē)輛必須遵守相關(guān)法律法規，不得超速、超員、疲勞駕駛，不得在高速公路違停上下人。
檢查內容：
客運公司安全科對所有營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行逐車(chē)檢查，檢查項目包括燈光、剎車(chē)制動(dòng)、轉向系統，安全錘、滅火器、安全帶、三角木等安全設施設備，駕駛員證件及資質(zhì)、車(chē)輛證件等是否有效，車(chē)載GPS是否運行正常。
長(cháng)途臥鋪客車(chē)至少配備2名駕駛員進(jìn)行輪換作業(yè)，駕駛員24小時(shí)內累計駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息不少于20分鐘，夜間連續駕駛不得超過(guò)2小時(shí)。
進(jìn)一步落實(shí)凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車(chē)休息的制度，公司所有長(cháng)途班線(xiàn)夜間運行的臥鋪客車(chē)必須依照實(shí)際情況在凌晨2點(diǎn)落地休息。（各車(chē)輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車(chē)休息地點(diǎn)見(jiàn)《萬(wàn)里客運公司長(cháng)途臥鋪客車(chē)停車(chē)休息情況一覽表》）
整改措施：
1、駕駛員不符合要求的，責令車(chē)輛立即更換，否則不予發(fā)班。
2、車(chē)輛技術(shù)狀況及相關(guān)設施設備不符合要求的，督促其立即整改，整改合格后方予以發(fā)班。對于多次檢查不合格的車(chē)輛要給予適當的經(jīng)濟處罰甚至停班整頓。
3、結合不同班線(xiàn)的實(shí)際運營(yíng)情況，科學(xué)合理調整班次，盡可能減少夜間運行的客車(chē)班次，晚8點(diǎn)后長(cháng)途臥鋪客車(chē)不予發(fā)班，晚間禁止通行三級及以下道路。
4、進(jìn)一步完善和落實(shí)公司GPS監控管理制度，要求GPS監控人員加強對營(yíng)運車(chē)輛特別是長(cháng)途臥鋪客車(chē)的實(shí)時(shí)監控，監控范圍包括超速、超員、超時(shí)疲勞駕駛等，特別是凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)提醒并督促運行車(chē)輛落地停車(chē)休息。對GPS監控平臺反映的非正常行為要立即與車(chē)輛取得聯(lián)系，并督促其立即改正。對拒不改正或發(fā)生多次違章行為的車(chē)輛及駕駛員要嚴格按照公司制定的《關(guān)于駕駛員違規操作的處罰制度》進(jìn)行處罰。值守人員要遵守監控管理制度，如實(shí)記錄監控內容，不得擅離職守。
5、繼續加大駕駛員安全教育學(xué)習力度，建立健全駕駛員安全學(xué)習教育長(cháng)效機制。近期將分批次召集所有長(cháng)途客車(chē)駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習，通過(guò)此次案例，進(jìn)一步提高駕駛員的安全意識和應變能力。要強化駕駛員的跟蹤管理，把安全意識淡薄，多次發(fā)生超速、超員、疲勞駕駛等違法行為的駕駛員作為重點(diǎn)管控對象。 （趙艷）
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